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Berceau de l’innovation, l’acte le plus radical de l’autoroute pourrait être de ralentir


L’avenir est de moins en moins centré sur la voiture. Mais en Allemagne, l’autoroute parcourt 13 000 kilomètres. Ce n’est pas seulement l’un des systèmes routiers les plus longs et les plus denses au monde, mais une lettre d’amour pour amener les voitures à la limite avec des tronçons sans limite de vitesse pour certaines catégories de véhicules.

Mais il fournit également un banc d’essai critique pour l’avenir de la mobilité, avec une pléthore de technologies en évolution rapide dans la nature. Nous allons jeter un coup d’oeil.

Conduire les mains sur le volant et les yeux hors de la route

En décembre 2021, l’Autorité fédérale allemande des transports motorisés (KBA) a accordé Homologation du système Mercedes-Benz pour la conduite autonome de niveau 3 sous UN-R157 sur l’autoroute.